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高樓林立的城市空(kong)間里,陽(yang)光下的mu)︵魏hu)泊(bo)波光粼(lin)粼(lin),周圍兒童樂園、晨練廣(guang)場點綴(zhui)其間,這是(shi)成(cheng)都(du)高新區(qu)去年(nian)建成(cheng)的月牙湖(hu),開(kai)放後成(cheng)為備受居民喜(xi)愛的休閑去處。

近(jin)年(nian)來(lai),成(cheng)都(du)高新區(qu)形成(cheng)了以吉(ji)泰路-月牙湖(hu)綠道、府城大道公共空(kong)間提(ti)升、吉(ji)泰二路小街zhi)qu)、桂溪生態(tai)公園、江(jiang)灘(tan)公園等一系列極具代表性的公共空(kong)間打造範例,美麗宜居公園城市雛形初(chu)現。

↑高新區(qu)鐵像(xiang)文旅環(huan)綠道“如意橋(qiao)” 圖片來(lai)源︰東方IC

6月27日,記者獲悉,日前成(cheng)都(du)高新區(qu)出爐《成(cheng)都(du)高新區(qu)公園街zhi)qu)街道設計指南—設計標準做法》(以下簡稱“ba)杓浦改稀保 span class="m2o-tip-space" style="position:absolute;margin:0;padding:0;width:1px;height:1px;visibility:hidden;">這是(shi)四川(chuan)首個地方街道設計指南,也是(shi)成(cheng)都(du)高新區(qu)在建設美麗宜居公園城市的背景下,參考《全(quan)球(qiu)街道設計導則》《紐約街道設計手冊》等諸多優秀規範準則,為公園街zhi)qu)街道空(kong)間提(ti)供(gong)的綜合性設計策(ce)略(lue)和指引。

塑(su)造一體化空(kong)間形態(tai)

亞里士多德lue)shuo)過(guo)︰“人們(men)來(lai)到城市,是(shi)為了生活;人們(men)居住在城市,是(shi)為了生活得更好(hao)。”

街道作為城市的小單元(yuan),是(shi)城市規劃(hua)和設計中的一個重要因素(su)。人們(men)的鄰里交流活動主要是(shi)在街道和廣(guang)場,通過(guo)街道設計和更新,能夠促(chun)進市民增進鄰里感情,加強居民的歸(gui)屬感,以及對(dui)城市的認同(tong)和熱愛。

↑成(cheng)都(du)高新區(qu)吉(ji)泰路天府天府五(wu)街至天府四街段 圖片來(lai)源︰東方IC

在《成(cheng)都(du)市公園城市街道一體化設計導則》的框(kuang)架下,此次成(cheng)都(du)高新區(qu)出爐的設計指南進一步強化街道“U形空(kong)間”整體打造理念。所謂“U形空(kong)間”是(shi)由道路、路側綠地、街道兩側建築退距和建築界面所共同(tong)圍合成(cheng)的立體空(kong)間,通過(guo)對(dui)“U形空(kong)間”的一體化打造和管理,有助于塑(su)造安(an)全(quan)、綠色(se)、活力、智(zhi)慧(hui)的高品fen)式值饋/p>

提(ti)升街道安(an)全(quan)性是(shi)公園街zhi)qu)街道空(kong)間設計與管理的首要任務。設計指南的編制人員呂(lv)銳介紹(shao),例如通過(guo)設置由綠化隔離帶限定的自行車專用道,避免自行車與機動車混(hun)行帶來(lai)的安(an)全(quan)隱患,創造良(liang)好(hao)的騎行體驗。設計指南鼓勵綠色(se)出行,倡(chang)導步jiao)小?鐨屑俺俗 步煌  jiang)慢行交通作為優先考量(liang)對(dui)象(xiang)。

↑車行道與自行車道間設置隔離帶

該工作人員介紹(shao),下一步將(jiang)通過(guo)不斷研究、反(fan)復(fu)評(ping)估(gu),局(ju)部試點、逐步推(tui)廣(guang)新的街道空(kong)間安(an)全(quan)措施,充分(fen)采集本地反(fan)饋結果,提(ti)供(gong)適宜shuo)胤絞導ji)的安(an)全(quan)出行方案。例如在小街zhi)qu)範圍內,可采取凸起式人行橫道和凸起式交叉口的做法,提(ti)高步jiao)邪an)全(quan)性,局(ju)部試點後再逐步推(tui)廣(guang)。

接軌(gui)國際(ji)

展現多元(yuan)化街道場景

此次出爐的設計指南廣(guang)泛參考國際(ji)國內優秀設計導則,反(fan)復(fu)論證和篩選,力爭做到控制要素(su)統(tong)一引導、有標準可依的同(tong)時,又在具體設計過(guo)程中具有一定彈(dan)性,確保街道空(kong)間風(feng)格協調(diao)又兼具個性化和多樣性。

例如標識牌、垃(la)圾箱、座椅(yi)等街道硬bu)枋  杓浦改現型tui)薦(jian)了統(tong)一造型,但在色(se)彩等局(ju)部細節上,不同(tong)街道的硬bu)枋└崽逑窒嚶 值賴奶te)色(se),顯示(shi)個性化特(te)征。設計指南還(huai)提(ti)出街道設施集成(cheng)化,形成(cheng)綜合性設施,節約空(kong)間、提(ti)升街道空(kong)間利用率。

四川(chuan)省建築設計研究院設計五(wu)院院長、設計指南項目負責人高靜(jing)介紹(shao),此次設計指南將(jiang)未充分(fen)利用的空(kong)間重新分(fen)配給休憩、活動、綠化功(gong)能,從而(er)最大程度提(ti)供(gong)優質的可進入、可參與開(kai)放空(kong)間,打造具有詩意之美的公園城市風(feng)貌。

“我們(men)將(jiang)以綠色(se)生態(tai)、可持(chi)續的方式構建街道空(kong)間,提(ti)供(gong)綠tao)獍蝗壞幕(mu)huan)境,在街道空(kong)間中構建多元(yuan)文mu) 【昂吞te)色(se)文mu) 靨澹 睦心(xin)nian)齡段的人群互動參與。“高靜(jing)表示(shi),按照設計指南,未來(lai)成(cheng)都(du)高新區(qu)的街道還(huai)將(jiang)廣(guang)泛踐行海綿城市理念,運用新材(cai)料、新技(ji)術,適應城市未來(lai)需求(qiu)。

成(cheng)都(du)市規劃(hua)設計研究院三所副(fu)所長、《成(cheng)都(du)市公園城市街道一體化設計導則》項目負責人李(li)永(yong)華指出,開(kai)展街道一體化設計工作是(shi)對(dui)黨的十九大提(ti)出的以“以人民為中心(xin)”的發展gu)砟睢 cheng)都(du)美麗宜居公園城市建設的具體落實。

成(cheng)都(du)高新區(qu)相關負責人表示(shi),“通過(guo)對(dui)街道設計、建設、管理的控制引導,我們(men)將(jiang)促(chun)進公共空(kong)間環(huan)境品fen)式徊接嘔 ti)升,切實做到‘城市有變化、市民有感受、社會有認同(tong)’。”

責任編輯︰胡(hu)源銘(ming)

審核(he)︰任建剛

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